Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn SUMITOMO 11FD25PAXI98D chui cont dịch càng số tự động đời 2011 - D2L-10442

Tại các bãi logistics đóng rút hàng hóa trực tiếp từ thùng container, nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng hay các xưởng chế biến gỗ có không gian hẹp, việc sở hữu một thiết bị nâng hạ đa năng là yếu tố quyết định hiệu suất làm việc. Đặc biệt, đối với các tác vụ sắp xếp pallet có kích thước đa dạng bên trong lòng thùng container hẹp, cỗ máy vừa phải đáp ứng chiều cao chui cont chuẩn xác, vừa phải trang bị bộ công tác điều chỉnh khoảng cách càng linh hoạt để tài xế không phải tốn sức chỉnh càng bằng tay. Chiếc xe nâng cũ 2.5 tấn SUMITOMO mang số sườn định danh thực tế D2L-10442, trang bị cấu hình chuyên dụng chui container tích hợp bộ dịch càng (Fork Positioner) cùng khối động cơ Yanmar 4TNE98 siêu bền, chính là giải pháp kỹ thuật bứt phá cho bài toán bốc xếp hàng hóa thông minh này.

Đây là dòng thiết bị nguyên bản được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ thị trường xe nâng Nhật bãi, giữ nguyên nước sơn xanh đặc trưng mộc mạc cùng hệ thống khung gầm chassis đúc nguyên khối vững chắc từ Nhật về. Được chế tạo bởi thương hiệu Sumitomo Naco Materials Handling Co., Ltd. vào tháng 06 năm 2011, cỗ máy sở hữu tải trọng nâng định biên 2.500 kg (2.5 tấn) cùng hộp số tự động mượt mà mang lại giá trị khai thác cực kỳ dẻo dai. Đây là phương án đầu tư xe nâng cũ chất lượng cao thuộc phân khúc xe nâng dầu diesel giá rẻ, giúp doanh nghiệp tiết kiệm tối đa chi phí nhân công và tối ưu dòng vốn lưu động.

Kiểu dáng phom xe Sumitomo 2.5 tấn chui cont tích hợp bộ dịch càng đầm chắc, khung gầm thép đúc chịu lực ấn tượng tại bãi máy

Ưu Thế Kỹ Thuật Cơ Khí Thực Tế Trên Xe Nâng Dầu Sumitomo 11FD25PAXI98D - D2L-10442

Đối với các kỹ sư cơ giới và đơn vị vận hành kho vận, phân khúc xe nâng dầu 2.5 tấn thế hệ PAXI98D của Sumitomo luôn được đánh giá rất cao nhờ kết cấu sắt xi dày dặn, lốc máy khô ráo và khả năng vận hành linh hoạt đỉnh cao:

1. Khối động cơ YANMAR 4TNE98 thuần cơ học – Sức kéo dẻo dai

Trái tim vận hành của cỗ máy là khối động cơ dầu diesel Yanmar 4TNE98 nổi tiếng trong ngành máy công trình về độ bền bỉ vượt thời gian, tiết kiệm nhiên liệu tối đa và khả năng sinh mô-men xoắn bứt phá ở vòng tua thấp. Cấu hình động cơ kim cơ truyền thống giúp xe cực kỳ lành tính, thích ứng hoàn hảo với các điều kiện vận hành tại Việt Nam, rất dễ bảo dưỡng mà không đòi hỏi thiết bị đọc lỗi phức tạp. Khoang máy được thiết kế thông thoáng, lốc động cơ sáng sạch, khô ráo hoàn toàn giúp xe duy trì sức kéo sườn gầm mạnh mẽ ngay cả khi làm việc liên tục nhiều ca trong ngày.

Khoang máy trang bị động cơ Yanmar 4TNE98 nguyên bản khô ráo, đường ống dẫn thủy lực và hệ thống điện bố trí gọn gàng

2. Cấu hình tháp nâng Chui Container tích hợp Bộ Dịch Càng thủy lực

Điểm đắt giá vượt trội trên chiếc Sumitomo D2L-10442 là sự kết hợp hoàn hảo giữa hệ tháp nâng 2 tầng chui container chuyên dụng (2 STG FFL - Full Free Lift) và bộ công tác dịch càng thủy lực tự động (Fork Positioner). Với chiều cao nâng tối đa 3 mét cùng xi lanh nâng tự do ở giữa, xe nâng hàng trơn tru trong lòng thùng container mà không lo đỉnh tháp chạm trần. Đặc biệt, bộ dịch càng cho phép tài xế điều chỉnh khoảng cách giữa hai càng nâng rộng hẹp linh hoạt ngay từ thao tác cần gạt trong cabin, giúp việc ăn khớp vào các loại pallet kích thước khác nhau trở nên cực kỳ nhanh chóng và an toàn.

Phần đuôi xe tích hợp đối trọng đúc nguyên khối dày dặn cùng hệ thống bánh sau đầm chắc cho bán kính quay hẹp

3. Thiết kế khoang lái thông thoáng và độ tin cậy cơ khí cao

Khoang điều khiển cabin của xe được thiết kế rất thông thoáng với hệ thống vô lăng trợ lực thủy lực nhẹ nhàng, bảng điều khiển hiển thị đầy đủ thông số cùng các tay khiển nâng hạ và tay khiển dịch càng bố trí khoa học bên sườn. Đồng hồ báo giờ làm việc thực tế của xe đạt 15.580 giờ – con số minh chứng cho một cỗ máy đã qua kiểm chứng vận hành bền bỉ tại Nhật Bản nhưng vẫn giữ được chất lượng cơ khí vượt trội, hệ thống thủy lực không rò rỉ mỡ dầu, sẵn sàng đưa vào phục vụ sản xuất ngay.

Số khung định danh D2L-10442 được dập nổi rõ ràng trực tiếp trên sắt xi sườn xe phục vụ đối chiếu kiểm định

Minh Bạch Thông Số Nhận Diện Định Danh Để Đảm Bảo Pháp Lý

Khi quyết định đầu tư dòng máy móc cơ giới đã qua sử dụng có giá trị kinh tế lớn cho doanh nghiệp, sự đồng bộ chính xác của hệ thống nhãn mác nhà máy là cơ sở pháp lý duy nhất để bảo toàn nguồn vốn của bạn:

• Tem nhôm Nameplate gốc nhà máy hiển thị sắc nét: Tấm tem từ nhà máy Sumitomo Naco Materials Handling Co., Ltd. Japan được đính chắc chắn trên thân xe, hiển thị rõ ràng Model 11FD25PAXI98D, mã kiểu dáng KDN-D2L, số sườn định danh duy nhất là D2L-10442, trọng lượng bản thân xe đạt 3900 kg, sức nâng định biên 2460 kg tại tâm tải 500mm (sau khi trừ tải bộ dịch càng) cùng mốc thời gian sản xuất xuất xưởng rõ ràng là tháng 06 năm 2011 trùng khớp hoàn toàn giấy tờ hải quan.

Cận cảnh tấm tem nhôm Nameplate thông số kỹ thuật gốc nhà máy hiển thị rõ ràng số khung D2L-10442

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ Nhật Bản, có đầy đủ hóa đơn giá trị gia tăng (VAT) cùng bộ chứng từ tờ khai hải quan thông quan kiểm định rõ ràng. Doanh nghiệp hoàn toàn an tâm đưa máy vào hạch toán kế toán, trích khấu hao tài sản cố định theo đúng quy định pháp luật Việt Nam. Chúng tôi cam kết áp dụng chính sách bảo hành dài hạn cho hệ thống động cơ Yanmar 4TNE98, hộp số tự động và hệ thống bơm thủy lực tổng để bạn yên tâm khai thác lâu dài.

Nếu mô hình nhà xưởng khép kín của quý khách hàng đòi hỏi tiêu chuẩn xanh nghiêm ngặt không phát sinh khí thải và tiếng ồn hoàn toàn, bạn có thể tham khảo thêm các giải pháp lưu trữ sạch tại danh mục xe nâng điện của chúng tôi. Hoặc nếu có nhu cầu xúc dọn vật liệu, nông lâm sản khác, hãy truy cập danh mục máy xúc lật cũ Máy Công Trình 456 để nhận tư vấn phương án thiết bị tối ưu dòng tiền nhất.