Xe nâng dầu cũ 3.5 tấn KOMATSU FD35W-7 số sàn gật gù lốp kép đời 2001 - 103457

Tại các xưởng xẻ gỗ tự nhiên, nhà máy gạch tuynel, kho bãi vật liệu xây dựng nặng, cơ sở gia công cơ khí bãi gồ gề hay các bãi thu gom phế liệu công nghiệp, công tác bốc xếp luôn đòi hỏi cỗ máy nâng hạ phải có tải trọng lớn 3.5 tấn cùng lực kéo cơ khí cực kỳ bứt phá. Đặc biệt, việc bốc xếp các khối gỗ tròn, gạch đá rời hay vật liệu vụn yêu cầu xe phải được trang bị bộ gật gù lật đổ linh hoạt, kết hợp cùng hệ thống bánh đôi (lốp kép) phía trước để tăng khả năng bám đường và chống lật khi mang tải nặng. Chiếc xe nâng cũ 3.5 tấn KOMATSU mang số sườn định danh thực tế 103457, trang bị khối động cơ 6D102 (6 xi-lanh) siêu khỏe, hộp số sàn (số cơ) truyền động siêu bền cùng bộ công tác gật gù lốp kép, chính là giải pháp cơ giới "nồi đồng cối đá" tối ưu chi phí đầu tư cho doanh nghiệp.

Đây là dòng thiết bị nguyên bản được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ thị trường xe nâng Nhật bãi, giữ nguyên nước sơn xanh vàng đặc trưng mộc mạc cùng hệ thống khung gầm chassis đúc nguyên khối siêu đầm chắc từ Nhật về. Thuộc thế hệ -7 Series danh tiếng về độ bền cơ khí tuyệt đối của Komatsu Forklift Co., Ltd. xuất xưởng vào tháng 06 năm 2001, cỗ máy sở hữu sức nâng định biên 3.500 kg (3.5 tấn) mạnh mẽ dẻo dai. Đây là phương án đầu tư xe nâng cũ giá rẻ thuộc phân khúc xe nâng dầu diesel, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa dòng vốn lưu động ban đầu nhưng vẫn sở hữu cỗ máy hạng nặng có hiệu suất làm việc cực kỳ trâu bò.

Kiểu dáng phom máy Komatsu FD35W-7 3.5 tấn đầm chắc, trang bị bộ công tác gật gù và dàn lốp kép cực khỏe tại bãi máy

Ưu Thế Kỹ Thuật Cơ Khí Thực Tế Trên Xe Nâng Dầu Komatsu FD30W-7 / FD35W-7 - 103457

Đối với các kỹ sư cơ giới và đội ngũ vận hành bãi máy công nghiệp nặng, dòng xe nâng dầu 3.5 tấn số sàn đời -7 của Komatsu luôn được coi là cỗ máy "bất tử" nhờ sự kết hợp giữa khối động cơ 6 máy bứt phá và hệ thống cơ khí thuần kim cơ dễ bảo trì:

1. Khối động cơ KOMATSU 6D102 (6 xi-lanh thẳng hàng) & Hộp số sàn truyền động khỏe

Trái tim vận hành của cỗ máy là khối động cơ dầu Diesel Komatsu 6D102 cấu hình 6 xi-lanh thẳng hàng cực kỳ mạnh mẽ, nức tiếng trong ngành cơ giới về độ dẻo dai và mô-men xoắn bứt phá ở vòng tua thấp. Cấu hình động cơ 6 máy kim cơ kết hợp cùng hộp số sàn (số cơ) giúp xe có sức kéo sườn gầm bứt phá khi leo dốc hay di chuyển trên bãi gồ gề, không kén chất lượng dầu tại Việt Nam, vận hành cực kỳ lành tính và dễ dàng sửa chữa, bảo dưỡng. Khoang động cơ rộng rãi, lốc máy khô ráo hoàn toàn với cụm bầu lọc gió và giàn bình khởi động bố trí rất khoa học.

Khoang máy trang bị động cơ Komatsu 6D102 6 xi-lanh nguyên bản khô ráo, lốc máy sáng sạch và các đường ống cơ khí cực kỳ đầm chắc

2. Bộ gật gù (Hinged Fork) thủy lực & Dàn lốp kép (bánh đôi) phía trước chịu tải

Cỗ máy sở hữu bộ công tác gật gù (Hinged Fork) thủy lực chuyên dụng trên hệ tháp nâng 2 tầng thép đúc chịu lực cao 3.5m (3.500 mm). Cơ cấu này cho phép ngửa càng về sau và gập sâu về phía trước với góc nghiêng rộng, cực kỳ hoàn hảo khi gắn thêm gáo xúc để biến xe thành cỗ máy xúc lật vật liệu rời (gỗ dăm, cát, đá, gạch vụn, phế liệu) hoặc giữ chặt các khối gỗ tròn lớn khi di chuyển. Đồng thời, dàn lốp kép (Dual Front Tires) phía trước giúp gia tăng diện tích tiếp xúc mặt đường, cho khả năng thăng bằng tuyệt đối và chống lật khi nâng khối hàng nặng 3.5 tấn.

Cơ cấu tháp nâng 2 tầng thép đúc chịu lực kết hợp cụm gật gù thủy lực và dàn lốp kép phía trước cực kỳ vững chãi

3. Thiết kế khoang lái tiêu chuẩn & Độ bền sườn gầm đã qua kiểm chứng

Komatsu FD35W-7 sở hữu cabin làm việc thông thoáng với tầm quan sát phía trước rộng rãi, vô lăng trợ lực thủy lực nhẹ nhàng, tay số sàn thiết kế thuận tiện cùng dàn cần gạt điều khiển thủy lực bố trí khoa học bên sườn. Màn hình đồng hồ báo chuẩn thông số thời gian hoạt động mộc mạc nguyên bản của xe đạt 8.288 giờ. Đối với một cỗ máy xe nâng dầu 6 máy hạng nặng nhập khẩu từ Nhật Bãi, số giờ làm việc này chứng minh động cơ 6D102, hộp số sàn và hệ thống bơm thủy lực tổng đang ở trạng thái hoạt động vô cùng dẻo dai và ổn định.

Hệ thống sạt xi đúc nguyên khối dày dặn kết hợp đối trọng đúc nguyên bản cho khả năng thăng bằng xuất sắc

Minh Bạch Thông Số Nhận Diện Định Danh Để Đảm Bảo Pháp Lý

Khi quyết định đầu tư dòng máy móc cơ giới hạng nặng đã qua sử dụng có giá trị kinh tế lớn cho doanh nghiệp, sự đồng bộ chính xác của hệ thống nhãn mác nhà máy là cơ sở pháp lý duy nhất để bảo toàn nguồn vốn của bạn:

• Tem nhôm Nameplate gốc nhà máy hiển thị sắc nét: Tấm tem từ nhà máy Komatsu Forklift Co., Ltd. Japan được đính chắc chắn trên thân xe, hiển thị rõ ràng Model FD35W-7, số sườn định danh sản xuất duy nhất là 103457, trọng lượng bản thân xe đạt 6500 kg, sức nâng định biên tải trọng gật gù đạt 3200 kg tại tâm tải tiêu chuẩn ở chiều cao 3.5m cùng mốc thời gian sản xuất xuất xưởng rõ ràng là tháng 06 năm 2001 trùng khớp hoàn toàn bộ chứng từ tờ khai hải quan.

Cận cảnh tấm tem nhôm Nameplate thông số kỹ thuật gốc nhà máy hiển thị rõ ràng Model FD35W-7, số khung 103457 và đời 2001

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ thị trường Nhật Bản, có đầy đủ hóa đơn giá trị gia tăng (VAT) cùng bộ chứng từ tờ khai hải quan thông quan kiểm định rõ ràng. Doanh nghiệp hoàn toàn an tâm đưa máy vào hạch toán kế toán, trích khấu hao tài sản cố định theo đúng quy định pháp luật Việt Nam. Chúng tôi cam kết áp dụng chính sách bảo hành dài hạn cho hệ thống động cơ Komatsu 6D102, hộp số sàn và hệ thống bơm thủy lực tổng để bạn yên tâm khai thác sản xuất lâu dài.

Nếu mô hình nhà xưởng khép kín của quý khách hàng đòi hỏi tiêu chuẩn không khí sạch không phát sinh khí thải hoàn toàn, bạn có thể tham khảo thêm các giải pháp lưu trữ tại danh mục xe nâng điện của chúng tôi. Hoặc nếu có nhu cầu xúc dọn vật liệu, nông lâm sản khác, hãy truy cập danh mục máy xúc lật cũ Máy Công Trình 456 để nhận tư vấn phương án thiết bị tối ưu dòng tiền nhất.