Xe nâng dầu cũ 3 tấn KOMATSU FD30-11 Đời 1990 (Số Sàn - Càng Dài 1.5m)

Trong phân khúc tải trọng tầm trung, những cỗ máy cơ khí truyền thống luôn chứng minh được giá trị vượt thời gian nhờ sự bền bỉ đáng kinh ngạc. Chiếc xe nâng dầu cũ KOMATSU FD30-11 tải trọng 3 tấn này là một minh chứng xuất sắc. Được sản xuất năm 1990, đại diện thuộc Series 11 huyền thoại của xe nâng Komatsu cũ Nhật Bản mang đến kết cấu khung gầm lỳ lợm, sẵn sàng cày ải trong các xưởng mộc, nhà máy vật liệu hay bãi phế liệu khắc nghiệt nhất.

Xe được nhập khẩu nguyên chiếc 100% từ thị trường nội địa Nhật Bản, đảm bảo tình trạng nguyên bản và chưa qua "luộc đồ" tại Việt Nam. Khách hàng hoàn toàn yên tâm về tính pháp lý khi thiết bị được bàn giao kèm đầy đủ hóa đơn VAT và giấy tờ nhập khẩu. Hồ sơ minh bạch kết hợp cùng chính sách bảo hành dài hạn giúp doanh nghiệp an tâm đưa vào hạch toán và khai thác lâu dài.

Tổng thể xe nâng dầu Komatsu 3 tấn cũ đời 1990 với khung gầm cơ khí đầm chắc, lớp sơn nguyên bản theo thời gian

Động cơ KOMATSU 4D95 & Hộp số sàn (Số Cơ) siêu lỳ

Trái tim của cỗ máy 3 tấn này là khối động cơ KOMATSU 4D95. Được mệnh danh là "nồi đồng cối đá", động cơ 4D95 mang lại khả năng nổ máy êm ái, sức kéo cực khỏe và đặc biệt là chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng rẻ nhất trong các dòng xe nâng. Quan sát khoang máy thực tế, các chi tiết cơ khí vẫn vô cùng liền lạc, không có dấu hiệu can thiệp sửa chữa sâu.

Điểm mạnh tiếp theo là việc xe được trang bị hộp số sàn (số cơ). Đối với các bãi làm việc có địa hình gồ ghề, lầy lội hoặc dốc cao, số sàn là một lợi thế tuyệt đối. Hệ thống ly hợp và cần số cơ khí giúp tài xế chủ động hoàn toàn mô-men xoắn, cung cấp lực đẩy trực tiếp và mạnh mẽ nhất để xe vượt lầy hoặc rướn tải dũng mãnh.

Khoang lái với bàn đạp côn và cần số sàn đặc trưng, cấu hình lý tưởng cho các công việc nặng nhọc

Khung nâng 4m & Càng siêu dài 1.5m

Về khả năng xếp dỡ, xe được trang bị khung nâng 2 tầng vững chắc, cung cấp chiều cao nâng an toàn 4 mét (4.000 mm). Cơ cấu nâng hạ cơ bản, càng đúc nguyên khối chịu lực cao, đảm bảo không bị võng hoặc rung lắc khi đưa khối hàng 3 tấn lên cao.

Đáng chú ý nhất là xe sở hữu cặp nĩa nâng dài tới 1.500 mm (1.5 mét). Kích thước càng siêu dài này giúp xe dễ dàng tiếp cận và thao tác với các kiện hàng có kích thước cồng kềnh, các tấm ván gỗ dài hoặc xúc cùng lúc nhiều pallet nhỏ, gia tăng đáng kể hiệu suất công việc.

Tình trạng vận hành 4.974 giờ

Mặc dù mang năm sản xuất sâu (1990), nhưng bảng đồng hồ cơ của thiết bị chỉ mới ghi nhận mức 4.974 giờ làm việc. Sự chênh lệch này cho thấy xe được khai thác cực kỳ ít và chủ yếu nằm trong các kho bãi lưu trữ tại Nhật. Tình trạng cơ khí thực tế của xe còn rất "chất", bơm thủy lực nâng hạ nhẹ nhàng, tay lái trợ lực hoạt động hoàn hảo, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu công việc khắt khe.

Đồng hồ cơ hiển thị 4.974 giờ làm việc, minh chứng cho một cỗ máy hoạt động cực kỳ ít

Tem thông số kỹ thuật xuất xưởng xác nhận Model FD30-11, Số khung 348916